Sempre più spesso sorgono domande sul campo di applicazione della direttiva UE 2011/65/UE, nota anche come RoHS 2. Quest’ultima regola l'uso e la commercializzazione di sostanze pericolose nelle apparecchiature elettriche ed elettroniche nell'Unione Europea. Dall'entrata in vigore della RoHS 2, ci sono stati numerosi cambiamenti, che spesso portano a malintesi sulla sua portata. Ad esempio, la Direttiva 2011/65/UE è stata integrata nel 2015 dalla "Direttiva delegata 2015/863". Nel vero senso della parola, non si tratta di una nuova direttiva, ma di un adattamento del testo della vigente direttiva 2011/65/UE. Tuttavia, quest'ultima direttiva 2015/863 viene spesso chiamata RoHS 3.

Nel seguente articolo si fa riferimento a questo regolamento attualmente in vigore, la RoHS in breve, e porta chiarezza a frequenti malintesi. Si prega di fare sempre riferimento all'ultima versione del testo consolidato, che contiene anche le modifiche di tutte le direttive delegate. L'ultima versione in italiano è disponibile in PDF qui. Sotto questo link trovate la versione 01/09/2020 in diverse lingue.  

Ambito RoHS di base ed eccezioni

La RoHS si applica inizialmente a tutti i produttori di apparecchiature elettriche e parti elettroniche (parti E/E). Questi dispositivi elettrici ed elettronici sono suddivisi in undici categorie nell'allegato I della RoHS. L'allegato III descrive le esenzioni applicabili, alcune delle quali sono soggette a regolamenti e periodi transitori. Questo rende un po' confusa la determinazione della portata per le persone non addestrate.

Inoltre, spesso non si tiene conto del fatto che l'articolo 2, paragrafo 4, lettera f), della direttiva RoHS esclude alcune parti E/E dalla direttiva. Tra l'altro, la RoHS non si applica ai "mezzi di trasporto per persone o merci, ad eccezione dei veicoli elettrici a due ruote che non sono omologati". Pertanto, la RoHS non si applica, ad esempio, ai camion e agli autobus.

La conformità alla direttiva RoHS non è la stessa di quella ELV

I produttori e i fornitori di veicoli devono essere consapevoli del fatto che le parti conformi alla direttiva RoHS non sono automaticamente conformi ai valori ELV. In caso di confusione, azioni di richiamo con conseguenze fatali per la vostra azienda possono essere minacciate.

La direttiva ELV 2000/53/CE relativa alla restituzione e allo smaltimento ecocompatibile dei veicoli fuori uso, attuata in Germania con l'ordinanza sui veicoli fuori uso, limita l'uso di sostanze pericolose come mercurio, cromo, cadmio e piombo, tra le altre cose. Per la maggior parte, le stesse eccezioni si applicano alla RoHS e all'ELV. Tuttavia, ci sono alcune importanti differenze.

Le apparecchiature elettriche e le parti elettroniche destinate e progettate per l'uso in veicoli M1 e N1 rientrano nell'ambito di applicazione dell'ELV e non nelle identiche eccezioni della RoHS. Ad esempio, il regolamento ELV si applica quando un lettore DVD è progettato per l'uso in un'automobile. Un lettore DVD aftermarket che può essere utilizzato anche al di fuori di un'auto, invece, è soggetto alla RoHS.

Un'altra differenza è l'eccezione per l'uso del cadmio, ad esempio come trattamento superficiale dei contatti in rame per ottenere una migliore conducibilità. Mentre c'è un'eccezione per le parti coperte dalla RoHS, non ce n'è nessuna nella ELV.
Anche il periodo di validità di alcune eccezioni nella RoHS e nell'ELV sono in parte regolati in modo diverso. La differenza più importante per il piombo in acciaio, alluminio e leghe di rame è che l'ELV non copre il piombo nella RoHS e nell'ELV: la fine dell'esenzione nell'ELV per questo non è ancora prevista, mentre l'esenzione nella RoHS scadrà tra il 2021 e il 2024, a seconda della categoria. Alcuni produttori interessati hanno presentato richieste di proroga delle esenzioni previste dalla RoHS, ma non è stata ancora presa alcuna decisione.

La Commissione UE verifica regolarmente se le esenzioni previste dall'ELV e dalla RoHS sono ancora necessarie. Se esistono alternative tecniche riconosciute, stabilisce una data di scadenza per le esenzioni. Le aziende interessate dalla RoHS possono chiedere di estendere le esenzioni. In particolare, sono numerose le richieste di estensione delle esenzioni 6 e 7 nella RoHS riguardanti il piombo. Una versione riveduta dell'elenco delle esenzioni a partire da aprile 2020 è disponibile all'indirizzo https://ec.europa.eu/environment/waste/rohs_eee/adaptation_en.htm (per scaricare i file Excel vedere "A table providing an overview of Annex III and IV exemptions, including their validity status and submitted exemption requests" o cliccare qui).

Importante domanda di RoHS e REACH in arretrato nel settore non automobilistico

Nel settore non automobilistico, ci sono ancora molte ambiguità ed errori negli obblighi di segnalazione derivanti dalla RoHS e anche dal regolamento UE sulle sostanze chimiche REACH. n questo caso i produttori e i loro fornitori hanno avuto a volte esperienze spiacevoli. Ad esempio, a volte le dichiarazioni di conformità a REACH e RoHs sono in contraddizione tra loro o non vengono menzionate le eccezioni utilizzate. Tali errori nella violazione degli obblighi di notifica dell'UE possono costare caro alle aziende interessate.

Nei nostri seminari su RoHS e REACH, vi familiarizziamo con le norme di base in modo che possiate rispettare le dichiarazioni di conformità in conformità con le norme. Inoltre, offriamo alla vostra azienda una consulenza personalizzata di esperti o soluzioni complete su misura per le vostre esigenze. Contattateci semplicemente per una prima consulenza non vincolante.

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