Die SCIP-Datenbank wurde entwickelt, damit besonders besorgniserregende Stoffe (SVHC) in Produkten besser recycelt und langfristig ersetzt werden können, um Mensch und Umwelt zu schützen. Alle Unternehmen, deren Produkte in der EU auf den Markt kommen und SVHC über 0,1 Masseprozent enthalten, sind ab Januar 2021 verpflichtet, die Informationen an diese Datenbank zu übermitteln. In unserem Info-Point lesen Sie mehr zu den Hintergründen und Herausforderungen. Die Anforderungen an die zu

Sie kennen das Problem? Trotz vertraglicher Vereinbarung erhalten Sie oft nur unzureichende oder auch gar keine Daten von Ihren Lieferanten. Und immer wieder muss zeitaufwendig erklärt werden, welche Daten man in welcher Form und warum benötigt. Sowohl für die Dateneingabe in das IMDS, in das CDX oder in die neue SCIP-Datenbank – für eine korrekte und vollständige Materialberichterstattung sind valide Daten essenziell. Allein schon, um wiederum selbst die Anforderungen der eigenen Kunden und

Um die strengen Gesetze und Normen zu erfüllen, die von verschiedenen OEM, Gesetzgebern und Kunden auf der ganzen Welt gefordert werden, ist ein systematischer Ansatz zur Erfassung von Informationen über die Materialzusammensetzung aus der gesamten Automobil-Zulieferkette erforderlich. Ein solches Standardsystem zur Dokumentation der Einhaltung ist das Internationale Materialdaten-System (IMDS). Für Zulieferer von Kunden in China wurde ein ähnliches System eingeführt, das China Automotive

Korrekte und exakte Materialdaten sind Voraussetzung zur Einhaltung gesetzlicher Vorschriften. Doch wie können Daten der Stoffe eines Produktes angegeben werden, wenn die notwendigen Materialinformationen aus der Lieferkette nicht vorliegen? In Zusammenarbeit mit unserem Partner, dem VDE Prüf- und Zertifizierungsinstitut in Offenbach, bieten wir Ihnen in diesen Fällen eine Laboranalyse an. Im chemischen Labor des VDE-Instituts wird das fragliche Produkt auseinander und mit verschiedenen